LKT CE-goedgekeurde centrifugaalventilator met hoog rendement en energiebesparende voorwaartse airconditioning

LKT voorwaarts gebogen centrifugaalventilator met meerdere bladen van 1000 m³ / h ~ 40.000 m³ / h, met compacte, hoge efficiëntie en geluidsarme eigenschappen, is allerlei soorten centrale airconditioningunits, kanaalunits en andere verwarming, airconditioning, zuivering, ventilatieapparatuur ondersteunende producten.

Specificatie

Constructie van product

De ventilatoren uit de LKT-serie bestaan ​​voornamelijk uit een scroll-, waaier-, framelager en as.
1. Bladeren
De rol is gemaakt van thermisch verzinkte staalplaat. De zijplaat heeft een omtrek die voldoet aan de aerodynamica. De schuifplaat wordt door middel van “elektrisch puntlassen” aan de zijplaten bevestigd.
Op de zijplaat van de scroll is een reeks gaten vooraf geboord voor het vastzetten van moeren om de installatie uit te voeren volgens de luchtuitlaatrichting die de klant nodig heeft.

2. Waaier
De waaier is gemaakt van hoogwaardig thermisch verzinkt plaatstaal en is ontworpen volgens een speciale configuratie op basis van aerodynamica om het rendement het hoogst en het geluid het laagst te maken. De waaier wordt met klinknagelgrijpers op de middelste schijfplaat en op de eindring bevestigd. De waaier heeft voldoende stijfheid tijdens continue rotatie met maximaal vermogen. Voordat ze de fabriek verlaten, hebben alle waaiers een allround dynamische balanstest doorstaan ​​volgens de bedrijfsnorm, die hoger is dan de nationale norm.

3. Kader
De frames voor type R ventilatoren zijn gemaakt van gegalvaniseerde stalen hoekijzers. Het snijden en buigen van de framedelen, evenals de TOX-verbindingen, worden gevormd met behulp van mallen om hun hoge nauwkeurigheid en de stijfheid van de frames te garanderen.

4. Lager
De ventilatoren uit de LKT-serie zijn gemaakt van kogellagers van hoge kwaliteit, die zijn gekozen op basis van het laagste geproduceerde geluid. Deze lagers zijn luchtdicht, voorzien van vooraf ingestelde smeerolie en worden automatisch uitgelijnd. De lagers zijn op de steun gemonteerd en er zijn ook trillingsbestendige ringen aanwezig.

5. Schacht
De assen zijn gemaakt van 40Cr of C45 koolstofstalen staven. De assen worden ruw bewerkt en vervolgens spanningsvrij gemaakt voordat ze definitief worden bewerkt. De asdiameters worden bewerkt met zeer nauwkeurige tolerantieniveaus en worden volledig gecontroleerd om een ​​nauwkeurige pasvorm te garanderen. Ze worden na montage gecoat om corrosiebestendigheid te bieden.

Download hier meer technische gegevens →

1. Rotatierichting
Serieventilatoren kunnen worden onderverdeeld in twee draairichtingen, linksdraaiend (LG) en rechtsdraaiend (RD); Als de waaier, gezien vanaf het uiteinde van de motoruitlaatlijn, met de klok mee draait, wordt dit een rechterventilator genoemd; Als de waaier tegen de klok in draait, wordt dit een linksdraaiende ventilator genoemd. De katrol kan zijn richting aanpassen, naar links of naar rechts, daarom is er geen beperking in de richting.

2. Richting van luchtuitlaat
Volgens figuur 1 kan de ventilator uit de LKT-serie worden gemaakt in vier luchtuitlaatrichtingen: 0°, 90°, 180° en 270°

3. Type constructie
Volgens figuur 2 kunnen ventilatoren uit de LKT-serie worden onderverdeeld in categorie L. LK. R . RK Categorie L2 . R2.

Instructies

1. Voorafgaand aan de installatie moeten alle onderdelen van het beademingsapparaat worden geïnspecteerd. Er moet grote en zorgvuldige aandacht worden besteed aan de as, lagers en hoofdonderdelen voor controle. Als er enige schade is, moet het apparaat worden hersteld en vervolgens opnieuw worden geïnstalleerd voor gebruik.

2. Controleer de interne ruimte van de scroll en andere behuizingen, gereedschappen en andere extra zaken mogen niet binnen worden gelaten.

3. Draai na installatie de waaier met de hand of met behulp van een hendel om te controleren of deze vastzit of schokt. Zorg ervoor dat daar geen dergelijk fenomeen aanwezig is, er kan een proefoperatie worden uitgevoerd.

4. Het overeenkomende vermogen van de elektromotor van de ventilator duidt op intern vermogen plus mechanisch verlies tijdens het rijden en de veiligheidscoëfficiënt van het vermogen van de elektromotor in speciale bedrijfstoestanden. Het geeft niet het vermogen aan dat nodig is tijdens het volledig openen van de luchtuitlaat. Daarom is het onbelast draaien van de ventilator zonder enige toegepaste weerstand, inclusief het aansluiten van pijpleidingen op de luchtinlaat of luchtuitlaat, ten strengste verboden om te voorkomen dat de motor doorbrandt als gevolg van de werking ervan bij een te hoog nominaal vermogen.

5. Er moet een zachte verbinding worden gemaakt tussen de luchtleiding en de luchtuitlaat van de ventilator. De verbindingen mogen niet te strak worden aangedraaid.

6. Voordat het beademingsapparaat officieel in gebruik wordt genomen, is het noodzakelijk om de onderlinge richting van zowel de motor als het beademingsapparaat te controleren op hun coördinatie.

7. Bij bestelling is het noodzakelijk om het type ventilator, snelheid, luchtvolume, luchtdruk, richting van luchtuitlaat, draairichting, type elektromotor en de specificaties daarvan op te geven.
Indien de klant bijpassende riemen, poelie, elektromotor, montageframe en andere onderdelen en wensen nodig heeft, geef dit dan tijdig aan